Отключение систем ADBLUE/SCR в Гомеле. Цена от 250 БР
Сервис по отключению экологии - Eurotuning.by предлагает: программное решение проблем с системой экологии AdBlue или SCR.
Что такое система AdBlue, SCR и в чём её минусы:
Система SCR (AdBlue) создана для дополнительной очистки выхлопа, но зачастую в наших климатических условиях становится головной болью автовладельцев. Замерзание мочевины зимой, выход из-строя дорогостоящих датчиков как лямбда-зонд и датчик NOx, а также сбой в работе насоса и форсунки приводят к дорогостоящему ремонту. Не своевременная заправка мочевины приведёт к такому сообщению
и после того как вы заглушите двигатель, он больше не заведётся без вмешательства компьютера и дилерской программы.
Что мы предлагаем по решению проблемы:
Мы предлагаем программное отключение системы AdBlue. Больше не нужно будет заправлять жидкость и выполнять техническое обслуживание системы SCR. Счётчики AdBlue просто останавливаются и автомобиль больше не напишет, что AdBlue закончится через 500 км. и запуск двигателя будет запрещён.
Результат перепрошивки ЭБУ:
- ✅ Больше не нужно заправлять жидкость.
- ✅ Зимой не страшно что мочевина замёрзнет.
- ✅ Ни каких аварийных режимов двигателя при поломке датчиков от системы AdBlue.
- ✅ Отсутствие блокировки запуска двигателя, когда жидкость заканчивается.
- ✅ Отсутствие финансовых затрат на техобслуживание системы.
Почему стоит обращаться к нам:
- ✅ Мы не режем проводку от компонентов AdBlue и не снимаем фишки с датчиков, что в последствии приводит к замыканию проводки (наши программные решения позволяют делать не нарушая герметичности системы)
-
✅ После перепрошивки AdBlue во многих автосервисах счётчик на панели приборов, что AdBlue закончится через 96 км просто программно замораживается. И на выходе выполненных ими работ по перепрошивке: двигатель конечно запускается постоянно, но на панели приборов вы наблюдаете результат недоделанной работы
Наше программное решение полностью отключает все предупреждения со словом "AdBlue".
- ✅ Прошивку блоков выполняем только профессиональным оборудованием имеющем техническую поддержку.
Если вы решили отключить AdBlue !!!
Обращайтесь:
📞 Телефон: +375(25) 770-64-22
🏣 Адрес: Гомель, ул. Борисенко 2
🕕 Время работы: 9.00-18.00 Будние дни, Выходные по записи.
5 услуг
-
УДАЛЕНИЕ ADBLUE AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA
От 250.00 BYN -
УДАЛЕНИЕ ADBLUE PEUGEOT CITROEN В ГОМЕЛЕ
От 400.00 BYN -
УДАЛЕНИЕ ADBLUE RENAULT NISSAN В ГОМЕЛЕ
От 400.00 BYN -
УДАЛЕНИЕ ADBLUE OPEL FIAT В ГОМЕЛЕ
От 400.00 BYN -
Удаление AdBlue Mercedes в Гомеле
От 400.00 BYN
-
Блог
-
- 16
entries - 0
comments - 1018
views
Recent Entries
VW Polo 1.6 MPI, 2018 года с мотором 90 сил, ЭБУ BOSCH ME17.5.26. Автомобиль работает в такси, установлено газовое оборудование четвёртого поколения на метане, настройке на газу поддавался сложно, провалы при наборе, тупил, дергался, перерасход газа. Причина неккоректной работы двигателя на газу была понятна, газ горит медленнее, следовательно угол зажигания должен быть до 10° раньше чем на бензине, чтобы он успевал сгорать за рабочий цикл и отдавать максимум мощности, иначе газ не успевает сгорать и вылетает в трубу вместе с вашими деньгами. Для решения проблемы была считана прошивка эбу двигателя, в прошивке отредактированы карты зажигания для работы на метане, отключен второй лямбда-зонд и контроль катализатора т.к. он отсутствовал. С увеличением мощности решили вопрос переводом прошивки на заводскую 110 сил. В результате после пробной поездки разность работы на бензине и газу отсутствовала, ошибок ноль, ну и значимый прирост в мощности.
Цена вопроса 300 рублей.
Гомель, Борисенко 2. СТО Форсаж
+375 (25) 770-64-22
В Жлобине и Рогачёве:
+375 (25 ) 537-34-62
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 16
-
Выполняем адаптацию работы двигателей Renault: Duster, Fluence, Sandero, Logan.
Если в автомобиле плавают обороты, нестабильный холостой ход, неравномерный разгон, толчки при переключении - программируем адаптационные значения блока управления двигателем. При необходимости если дело в некачественной прошивке ЭБУ то обновляем до последних версий. Если автомобиль ещё работает на газу, то калибруем газовые настройки до полного согласования одинаковой динамики двигателя при работе на бензине и альтернативном виде топлива (метан, пропан).
Нами были устранены такие неисправности как:
- Повышенный холостой ход (1500 об/мин) при сбросе передачи
- Постоянные ошибки по адаптации дроссельной заслонки
- Толчки при переключении передач
- Плавание оборотов при работе на газу и бензине
- Низкая мощность двигателя при переходе на газ и вибрация
- Остановка двигателя при сбросе педали газа
- Читать далее...
- 0 комментариев
-
- 5
entries - 0
comments - 643
views
Recent Entries
Latest Entry
TRIONIC 7. Отключение иммобилайзера SAAB 9-3
В Сааб 9-3 после длительного простоя вышел из строя блок TWICE (блок иммобилайзера и центрального замка). Стояла задача отключить в блоке управления двигателем TRIONIC T7.7 отключить программно иммобилайзер
Мультиплексором KESS была считана прошивка, отредактирована на обход контроля иммобилайзера и записана обратно
Реле стартера было также разблокировано и двигатель запутился.
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 5
-

