Удаление и отключение клапана рециркуляции ОГ (EGR) в Гомеле. Цена от 150 БР
Компания Eurotuning.by предлагает: удаление и программное отключение клапана EGR в Гомеле. Работаем с дизельными и бензиновыми двигателями.
Что такое клапан ЕГР ?
Клапан EGR (клапан рециркуляции отработанных газов) предназначен для снижения токсичности отработанных газов, однако EGR ещё оказывает и негативные влияния на двигатель:
- Загрязнение впускного коллектора и клапанов
- Ускоренный износ поршневой группы
- Заклинивание клапана приводит к потере мощности
Симптомы неисправности:
- Потеря мощности двигателя
- Ошибки по диагностике P0400
- Повышенная дымность выхлопа
- Повышенный расход топлива
- Неустойчивый холостой ход
Зачем отключать клапан EGR ?
Полное отключение клапана даёт ряд весомых преимуществ:
- Чистый двигатель: во впуск попадает только чистый воздух
- Снижение расхода: за счёт лучшего смесеообразования
- Улучшение динамики: быстрый разгон с низов
- Экономия: отсутствие технического обслуживания клапана
- Увеличение ресурса: масло меньше загрязняется
Как производится процедура удаления EGR:
- Компьютерная диагностика для выявления неисправности
- Механическое глушение при необходимости, установка заглушки EGR
- Программное удаление клапана EGR в прошивке ЭБУ
Почему Мы ?
- ✅ Опыт. Мы специализируемся на прошивке ЭБУ более 15 лет
- ✅ Безопасность. Прошивка выполняется профессиональным оборудованием
- ✅ Гарантия. Гарантия на весь период эксплуатации автомобиля
- ✅ Низкие цены. Лично выполняем прошивку автомобиля своим оборудованием, а не привлекаем сторонних мастеров для прошивки ЭБУ, что увеличивает стоимость работ
Если вы готовы сделать свой автомобиль лучше !!!
Ждём Вас.
📞 Телефон: +375(25) 770-64-22
🏣 Адрес: Гомель, ул. Борисенко 2
🕕 Время работы: 9.00-18.00 Будние дни, Выходные по записи.
8 услуг
-
Блог
-
- 16
entries - 0
comments - 1061
views
Recent Entries
VW Polo 1.6 MPI, 2018 года с мотором 90 сил, ЭБУ BOSCH ME17.5.26. Автомобиль работает в такси, установлено газовое оборудование четвёртого поколения на метане, настройке на газу поддавался сложно, провалы при наборе, тупил, дергался, перерасход газа. Причина неккоректной работы двигателя на газу была понятна, газ горит медленнее, следовательно угол зажигания должен быть до 10° раньше чем на бензине, чтобы он успевал сгорать за рабочий цикл и отдавать максимум мощности, иначе газ не успевает сгорать и вылетает в трубу вместе с вашими деньгами. Для решения проблемы была считана прошивка эбу двигателя, в прошивке отредактированы карты зажигания для работы на метане, отключен второй лямбда-зонд и контроль катализатора т.к. он отсутствовал. С увеличением мощности решили вопрос переводом прошивки на заводскую 110 сил. В результате после пробной поездки разность работы на бензине и газу отсутствовала, ошибок ноль, ну и значимый прирост в мощности.
Цена вопроса 300 рублей.
Гомель, Борисенко 2. СТО Форсаж
+375 (25) 770-64-22
В Жлобине и Рогачёве:
+375 (25 ) 537-34-62
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 16
-
Latest Entry
Ремонт ЭБУ Ford. Ошибки P0122, P2110, P2111
Выполнен ремонт блока управления двигателем Ford Galaxy 2.0 2010 год, с ЭБУ Fomoco ESU 412. Неисправность заключалась в том что перестала работать дроссельная заслонка и по диагностике были ошибки по дроссельной заслонке: P0122, P2110, P2111. Неисправность блока была вызвана износом и вследствие перегрузки ЭБУ по току. Блок успешно восстановлен оригинальными комплектующими, а дроссельная заслонка заменена на новую, чтобы ЭБУ не вышел из строя повторно.
По вопросам ремонта обращайтесь по номеру ☎️ +375 (25) 770-64-22
- Читать далее...
- 0 комментариев
-
- 5
entries - 0
comments - 681
views
Recent Entries
Latest Entry
TRIONIC 7. Отключение иммобилайзера SAAB 9-3
В Сааб 9-3 после длительного простоя вышел из строя блок TWICE (блок иммобилайзера и центрального замка). Стояла задача отключить в блоке управления двигателем TRIONIC T7.7 отключить программно иммобилайзер
Мультиплексором KESS была считана прошивка, отредактирована на обход контроля иммобилайзера и записана обратно
Реле стартера было также разблокировано и двигатель запутился.
- Читать далее...
- 0 комментариев
- 5
-
